Fallstudie: Die Entwicklung des Bremssystems für HyperMec Minidumper
Mercoledì 17 giugno siamo stati accolti da Lorenzo Grosso, Amministratore Delegato e Titolare presso lo stabilimento di Hydro-Mec srl a Lessona (BI), per condurre un case study congiunto. Di particolare interesse per Vimoter è la divisione HyperMec, nata nel 2017 per dare nuovo risalto e continuità alla produzione di Mini Dumpers, già iniziata e portata […]
ELEKTROVERSCHLUSS PD008900: Die Evolution des Modells 12209
A sole poche settimane dal lancio della serie 4×44/4×48, siamo pronti a presentare il nuovo tappo elettrico PD008900. Progettato per elevare gli standard di affidabilità e robustezza del precedente modello 12209, questa versione è studiata per eccellere anche in condizioni operative severe. Le novità e i vantaggi tecnici Il sistema mantiene l’affidabile azionamento a galleggiante con […]
Case Study: Vimoter & Evitalia – Technische Exzellenz im Fokus
Tra le partnership più significative consolidate nell’ultimo anno spicca quella con Evitalia Srl. Nata nel 2022 a Grumolo delle Abbadesse (VI), l’azienda si è presentata sul mercato con una proposta solida e innovativa: una gamma di veicoli utilitari elettrici multiuso progettati per offrire massima robustezza in condizioni d’uso gravose. Il veicolo Evitalia si distingue per […]
SERIE 4x44 / 4x48: Der neue Bremssattel von Vimoter
Nel settore delle applicazioni gravose, l’affidabilità non è un optional: è il presupposto per la sicurezza e l’efficienza operativa. Tuttavia, garantire un’elevata resistenza strutturale senza sacrificare la modulabilità della frenata rimane una delle sfide ingegneristiche più complesse. Da questo studio nasce la SERIE 4×44 / 4×48, a completare la gamma di pinze freno Vimoter.
Werkstofftechnik und strukturelle Performance
L’impiego della ghisa sferoidale EN-GJS-500-7 garantisce delle caratteristiche meccaniche ottimali, minimizzando le deformazioni del corpo pinza sotto alte pressioni d’esercizio. Tale rigidezza strutturale è fondamentale per mantenere le più alte prestazioni unitamente alla durabilità dei componenti interni.
Il layout a 4 pistoni contrapposti in acciaio cromato (disponibili nei diametri 44 mm o 48 mm) è stato ingegnerizzato per massimizzare la distribuzione della pressione sulle pastiglie, assicurando una risposta del sistema estremamente modulare e una stabilità termica costante durante i cicli di frenata prolungati.
Technische Spezifikationen und operative Flexibilität
La SERIE 4×44 / 4×48 è stata concepita con un approccio modulare per facilitarne l’integrazione in diversi layout meccanici:
Compatibilità con dischi di diametro compreso tra 280 mm e 303 mm.
Il sistema di tenuta è stato validato per operare con liquido freni di tipo DOT, oppure in opzione con olio minerale, andando a coprire una vasta gamma di settori d’utilizzo.
Configurazione con fori di fissaggio filettati M18x1.5, al fine di garantire la possibilità di montaggio su una più vasta gamma di assali o gruppi ruota.
Customizing und Reibmaterialien
Zusätzlich zu den Hauptspezifikationen legt Vimoter großen Wert auf die Individualisierung der Reibmaterialien. Die Serie sieht die Verwendung verschiedener Reibmittelmischungen vor, die basierend auf dem spezifischen Arbeitszyklus des Fahrzeugs ausgewählt werden können, um das Pedalgefühl und die Verschleißrate zu optimieren.
“L’obiettivo della Serie 4×44 / 4×48 è coniugare la robustezza tipica dei componenti heavy-duty con la sensibilità di una pinza ad alte prestazioni, eliminando i compromessi tra affidabilità e precisione.”
Ingenieurtechnische Unterstützung und Integration
Vimoter supporta i partner costruttori non solo come fornitore di componenti, ma come consulente tecnico. Il nostro team è disponibile per analisi di integrazione custom-made e validazioni su progetti specifici.
