Tra le partnership più significative consolidate nell’ultimo anno spicca quella con Evitalia Srl. Nata nel 2022 a Grumolo delle Abbadesse (VI), l’azienda si è presentata sul mercato con una proposta solida e innovativa: una gamma di veicoli utilitari elettrici multiuso progettati per offrire massima robustezza in condizioni d’uso gravose.
Il veicolo Evitalia si distingue per la capacità di operare su terreni difficili e pendenze elevate, garantendo al contempo una velocità di 80 km/h per l’utilizzo su strada. Proprio questo connubio tra potenza e velocità ha richiesto uno studio frenante d’eccellenza: è qui che Vimoter è entrata in gioco.
Crediamo molto nel progetto di Evitalia e siamo gentilmente stati accolti dal sig. Carraro (suo Titolare) e Paolo Buffo (Responsabile Tecnico) per condurre questo case study e consolidare ulteriormente la nostra collaborazione.
La Sfida: Performance Oltre lo Standard
Sebbene Evitalia fosse già cliente da tempo, la svolta nella collaborazione è avvenuta in occasione di Bauma 2025, durante il quale l’azienda si è rivolta a noi per trovare un’alternativa valida al gruppo frenante allora in uso. Il sistema precedente manifestava infatti importanti criticità strutturali, dovute sia a una pinza freno sottodimensionata rispetto alla massa del veicolo, sia a materiali d’attrito soggetti a un’usura precoce. Queste condizioni non potevano garantire le performance necessarie per gli utilizzi gravosi a cui il mezzo è destinato.
- In un primo momento è stata testata la pinza 4×40, che tuttavia si è rivelata non idonea: il materiale d’attrito non garantiva una frenata sufficientemente sicura per la velocità target di 80 km/h.
- I nostri ingegneri si sono adoperati per risolvere l’incongruenza, individuando la soluzione ideale nella pinza 2×44.
- A completamento del kit, abbiamo fornito i cablaggi e un disco freno prodotto su specifiche esclusive del cliente.
Il Test di Carico
La validazione definitiva della soluzione è arrivata attraverso una prova di carico estrema: al veicolo (di 3.000 kg) è stato applicato un rimorchio aeroportuale di ulteriori 6.000 kg, per una massa complessiva di 9.000 kg.
Il Risultato: In condizioni di pendenza in cui i sistemi precedenti avevano fallito, il gruppo frenante Vimoter ha superato la prova brillantemente, confermando la sicurezza totale del mezzo anche ai massimi livelli di stress operativo.
“Siete gente seria e avevamo bisogno del vostro approccio per risolvere l’inefficacia dei nostri freni. Da quando ci siamo rivolti a voi, ogni criticità è stata superata in tempi brevi e con massima disponibilità.”
— Paolo Buffo, Responsabile Tecnico ed Ingegnere Elettrico di Evitalia.
